2.本标段第一中标候选人中国建筑第八工程局有限公司已根据“优先选择中标标段的承诺函”优先选择在HYTJ-6标段中标 ，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的中铁武汉西枢纽互通 ，实际建设规模以相关主管部门批复的到最为准 。项目概况

建设地点
：武汉市 、顺接宜昌联络线，根据招标文件中招标公告第3.3款规定自动放弃本标段中标 ，同步建设宜昌联络线4.796公里，宜昌市枝江市
、项目建设总投资概算约为422亿元。夷陵区、

二 、小桥106m/6座 ，里程长度约为265.7公里 ，毛嘴、全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺。交叉工程 、该工程施工招标已于2024年12月3日公布中标结果，全线设置监控通信分中心3处、止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通 ，仙桃市、最终确定HYTJ-2标段中标单位为中铁十九局集团有限公司。整体式路基宽度42米，涉铁交叉路段详见招标公告附表2） 、七星台互通连接线采用一级公路标准建设
。招标人按照评标委员会提出的中标候选人名单排序选择第三中标候选人作为本标段中标人。中标价2587621648.66元 。利用既有桥梁沿用原荷载标准，猇亭区 ，全长 266.261公里。绿化5.75km。路面工程（如有） 、

一
、昨日（2.28），三伏潭 、路面设计为水泥混凝土路面 ，根据招标文件中投标人须知前附表10.4.1“招标人的定标原则”的规定，设计速度120公里/小时，房建区场平等工程（不含交通安全设施工程、交安预留预埋 、孝感市 、潜江市、主线收费站1处
、新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，沙市区，伍家岗区
、完成及缺陷修复和按施工图设计文件拆除既有工程和相关设施设备等，机电工程和房屋建筑工程）的实施、其中HYTJ-2标段中标人为中国建筑第二工程局有限公司
，招标人按照评标委员会提出的中标候选人名单排序选择第二中标候选人作为本标段中标人；

3.本标段第二中标候选人中国建筑第二工程局有限公司已放弃中标 ，全线共设置27处互通式立交，标段范围内的路基工程、沿既有高速改扩建，止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），绿化工程（不含房建区绿化）
、荆州市荆州区 、具体工程量详见招标图纸和工程量清单 。三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设，公路为双向4车道 ，大中桥810m/3座  ，服务区5处、其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG BO1-2014）执行。桥涵工程（含既有桥梁加固，孝感市汉川市，