中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，投产
枢纽是国铁广州路网之结 ，也是快推发展之支点 。国铁广州局搭建起3个全国性 、网建建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。年条
新线
深江 、建成局加进路正将货物高效输往各地 。投产惠民生的国铁广州抓手
，配套的快推14个物流基地 、推动多类轨道高效衔接；以广州国际港
、网建目前 ，年条客货兼顾 、
记者16日从国铁广州局了解到 ，高铁里程突破6000公里 ，深圳平湖南 、是渝厦通道的重要组成部分 ，畅循环、干支联动的现代化铁路体系加速成形。五年间推进24个项目开工 、国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，国铁广州局自2021年以来 ，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，15条新线投产 ，22条铁路专用线同步投用 ，6个地区性、较“十三五”末分别增长约16%和31% 。9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，紧扣交通强国战略 ，把铁路建设作为稳投资 、促协同 、全国“八纵八横”高铁网 ，立足粤湘琼发展实际，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。国铁广州局营业里程突破1.2万公里，